新北三環三線「淡海輕軌綠山線」預計年底就要通車。新北捷運公司董事長陳建宇今天(27號)宣布淡海輕軌票價，淡海輕外勞仲介軌的基本票價比照北捷20元起跳，全程7.3公里，票價最高25元，使用電子票證八折。儘管不會與台北捷運系統合併計算里程，不過轉乘臺北捷運，給予轉乘8元優惠。(林麗玉報導)
淡海輕軌綠山線即將在年底通車，新北市捷運公司宣布，淡海輕軌票價比照北捷基本里程五公里內20元、每加3公里加5元，所以全長7.3公里的淡海輕軌票價起跳2外勞仲介0元，最高票價25元，使用悠遊卡等電子票證8折，不過不會與臺北捷運系統合併里程，換句話說，乘客搭乘淡海輕軌要轉乘北捷，必須先刷卡出站，再刷卡進北捷紅樹林站，儘管不會與北捷系統合併里程計價，但淡海輕軌給予轉乘北捷8元的轉乘優惠，與里程合併計費的票價差不多。
中秋連假登場，親友團聚瘋肉，也正是腸病毒與諾羅病毒的好發時期，據屏東縣衛生局指出，全國因腹瀉急診的人數外勞仲介上週已達到14萬6793人次，因此衛生局也特別提醒民眾，面對各式聚外勞仲介餐、戶外烤肉、月餅等，務必注意食材安全衛生，並且烤熟後再食用。
自從政府開放外勞以來，人力仲介公司如雨後春筍般林立，只要國人或因長者年邁，或因身心障礙，或因疾病而無法正常生活者，孩子忙於工作也無法看顧，因此對看護工需求日益增強，而外籍看護工因具薪資低、工時長及附加價值高等誘因，為雇主所喜愛。然在外勞聘僱法令多如牛毛，又涉及國與國之間事務，雇主幾乎都委任人力仲介公司辦理，心想只要出錢，人力仲介公司就一切會打理好，不須操心；但實務上，如有違反就業服務法或其它法令時，責任皆由雇主承擔，故選擇外勞仲介公司是聘僱外勞前最重要的事。
大晴。大樹無葉。料峭有風。明目書社土牛說。時間像樹梢微風。吹動可吹動的。吹不動不可吹動的。是耶。時間看不見。風也是。這樹名加羅林魚木。莫名何以木有魚。這樹的街道早在2005年。由溫州街外勞仲介羅斯福路與汀州路圍成的書店群。組成溫羅汀書外勞仲介店獨立聯盟。以書啟智。宣稱知識分子獨立自由與批判自主。從唐山書店到臺灣e店。大學里的學子問道於路。批判者虛無者懷疑論者充斥。書即王道。文字導引。讀懂就讀懂。讀不懂就讀不懂。寒冬蕭瑟。期待來春這樹長出書葉。認真讀樹吧。
台灣這座小島，先後容納了許多來自不同國家的異鄉人，或渡海前來開墾，或因戰爭來到此地。自開放引進外籍移工後，這22年來隨處可見越來越多東南亞臉孔。身處多元環境的我們，是否準備好了一個充滿同理心的社會，能彼此理解，互相學習且共同生存？男性移工多半從事漁工農務、進入工地或工廠，彌補了台灣基層勞力的缺口；將近九成的女性移工則進入醫院或家庭擔任看護或幫傭，肩負起原本應由國家福利承擔的長期家庭照顧工作。全球化下流動成為常態，人們跨越城鄉甚至國界以獲取更好的生活，無論是中國的北漂族、到鄰近國家當「台幹」的青年，或在政府廉價勞動力輸出政策驅使下大批離鄉打拼的印尼人，本質上並沒有什麼不同。
台塑集團企業總部都更案今年二月取得重大進展，但總部遷移與安置方案外勞仲介卻仍在研議中，針對此事，龜山區市議外勞仲介員參選人牛煦庭10日召開記者會，向桃園市長鄭文燦、市長參選人陳學聖，與立委鄭運鵬喊話，倡議台塑企業總部落腳龜山，繁榮地方發展、開創地方稅收。
牛煦庭放出他自製的空拍影片，介紹台塑集團與龜山坪頂地區發展的深厚淵源。他說：「台塑集團曾經為龜山大坪頂地區帶來大量工作機會，也形塑了龜山現在的樣貌，知道總部都更一事之後，就思考總部落腳龜山的倡議，追蹤事件發展時更發現，台塑集團當初擬定遷移計畫，就主動找上桃園市府，預計在龜山建立新大樓。」然而，當初的遷移計畫，因為機捷的工程延宕而擱置，因緣際會，都更的審查也有所拖延。如今，都更進度突破，而機捷也已經完工通車，但遷移的選項，卻變成租用台北商辦。
貿易戰開打，投資人該如何因應?投信法人表示，目前課徵關稅的金額對實體經濟影響不大，市場終將回歸全球經濟仍處溫和成長的基本面，且有助風險性資產的表現。建議投資人可透過海外組合平衡基金在成熟股市、新興股市、高收益債券等多重資產的組合布局，參與風險性資產投資機會，又可分散單一資產波動風險。
群益環球金綻雙喜基金經理人葉啟芳指出，此次貿易衝突事件，綜觀評估美國通膨、經濟成長及美國升息政策等影響，預估對美國GDP影響僅0.2個百分點。因此，市場非理性的下跌，都是投資最佳時機。
普悠瑪出軌釀18死事故至今已發生一個月，26日行政院調查小組首度公開調查結果，並歸納出3大肇事主因，包括列車2組主風泵於發車前即強制停機、未正常運作；司機員於行徑間關閉ATP（列車自動保護系統）；列車未減速進入彎道，導致車速超過曲線傾覆臨界速度，最終翻覆釀禍，直接原因被證實為超速，外界則認為責任歸咎恐怕又將落在肇事駕駛尤振仲身上。今日尤振仲最新動外勞仲介向曝光已銷假上班，卻傳出是台鐵要求他在選舉日當天回來開火車，甚至不斷打壓他，導致尤振仲心情瀕臨崩潰邊緣。對此，台鐵局鄭重否認。
普悠瑪事故發生迄今已一個月，肇事駕駛尤振仲也有了最新動向，據消息指出，尤振仲密友透露，尤振仲目前已回台鐵局上班，不過卻是被台鐵要求在選舉日當天回來開火車，因人力短缺關係仍須繼續支援一線，不外勞仲介僅如此，台鐵還要尤振仲駕駛6432車次列車，和「事故普悠瑪」是一模一樣車次，無疑是再次受到打擊；除外，密友更爆台鐵高層多次找尤振仲面談、施壓，目的是希望他將肇事責日一肩扛下，讓尤振仲情緒瀕臨崩潰，甚至有「一死了之」的想法，痛批台鐵實在「太殘忍」，並強調手中握有證據，不排除必要時公布。
夏日炎炎，不少人走在街頭狂冒汗，都會隨身外勞仲介攜帶毛巾。尤其日本的毛巾材質吸汗快乾，不少人外勞仲介都會特地赴日購買。台灣文創品牌最近就引進到日本必定造訪的高品質今治毛巾專門店「伊織」，首度在台灣展店，「毛巾品評師」特地來台，透過「五秒沉降法」實驗展現伊織今治毛巾的強大吸水性，以及分享「養巾」秘訣，讓毛巾越洗越蓬鬆、在炎夏也難孳生黴菌。
目前雇主多委託外勞仲介公司引進及管理外籍勞工，多年來已相當倚賴外勞仲介公司，故人力仲介公司之良窳，對雇主及外籍勞工管理影響極大。另外籍勞工仲介公司長久以來，在社會上多為負面形象，致外界常建議取消營利仲介公司制度，改由政府直接引進或成立非營利仲介機構辦理引進事宜。故業者本身應有所認知及努力，加強人員訓練，提升服務品質，並充分協助雇主及外籍勞工解決問題，從而提升外籍勞工仲介業之專業形象及社會地位，並透過合併、聯盟方式擴大經營規模及業務範圍，以應因人力仲介全球化之趨勢。
